El passat divendres 30/1/09 a l'església de la nostra parròquia vàrem organitzar junt a l'Associació de Comerciants una assemblea a on es convidaren als veïns i comerciants interessats en les obres municipals de remodelació de l'avinguda Mare de Déu de Montserrat.
Vàrem exposar i explicar els documents del projecte de que disposem i els presents pogueren expressar les seves inquietuts al respecte.
L'AVV vol agrair a tots els assistents la seva presència i vol fer-vos arribar les idees principals recollides.
Primer de tot volem manifestar l'èxit de participació d'aquesta assemblea que va comptar amb quasi 300 veïnes i veïns i mostrar el nostre compromís de mantenir informat a tothom que ha donat les seves dades.
Abans de començar us volem recordar:
S'ha creat un comissió de seguiment que serà la interlocutora amb els caps de l'obra.
Aquesta comissió partirà de les idees que explicarem a continuació.
Es crearan grups de treball sobre temes específics ( seguretat,comunicació...) per la gent que vol aportar més coses però que no té temps per estar a la comissió de seguiment.
Tothom ens pot fer arribar suggeriments a avvcanbaro@gmail.com i entrar a veure informació a la nostra web www.avvcanbaro.org
Recordem també alguns aspectes claus del projecte
Àrea verda- Es proposa una zona d'aparcament a la vorera sud (mar) d'àrea verda.
Carril bus polivalent, el carril bus és alhora espai de càrrega i descàrrega i també espai d'aparcament de 19 a 8h i els caps de setmana i festius.
Prioritat al vianant, haches és l'element clau de la proposta
El projecte inclou la eliminació de barreres, dels elements aeris i el soterrament de línies etc…
El projecte augmenta la centralitat de l'avinguda i promou la vida de barri.
Idees força reiterades en la reunió a l'avinguda.
L'aparcament.
Els veïns estan preocupats per la manca d'aparcament que hi haurà a l'avinguda.
S'ha criticat la Zona verda com a fórmula d'aparcament.
Es comenta i s'explica que el carril bus, és un carril polivalent on es pot fer càrrega i descarrega de 30 minuts i es podrà aparcar a partir del vespres fins a les 8 del matí i tots els caps de setmana i festius.
Es comenta que caldria fer algun aparcament de motos.
Mobilitat.
Els comentaris generals son que cal conservar l'actual gir a l’esquerra del final del carrer Camèlies.
Es proposa si no és possible fer la plaça una veritable rotonda i deixar un carril de gir per poder millorar la fluïdesa del trànsit
Preocupa la mobilitat pels autocars que van al Parc Güell.
També es proposa canviar el sentit de circulació en el tram final del carrer França.
Mobilitat d'obres properes.
Sorgeixen diferents preguntes sobre com afectarà l'obra de desmuntatge del pas elevat de la Ronda del mig ( scalextric) i si el trànsit un cop acabes les obres augmentarà el volum de trànsit a l'avinguda.
Queixes per la manca de mobilitat que ha provocat el tancament de la plaça Sanllehy.
Es molt insegur perquè la gent fa imprudències i passa per la calçada, cal senyalitzar explícitament la perillositat.
Medi ambient
Es proposa fer "calaixos" dins les voreres pels contenidors i evitar que estiguin directament sobre la vorera
Es valora que cal posar arbres que facin ombra i es pregunta que es farà amb els arbres actuals
Enllumenat.
Es fan diversos comentaris sobre l'enllumenat de les voreres i es comenta que els fanals del tram ja remodelat de l'avinguda són insuficients. Es proposen faroles que tinguin una làmpada sobre la calçada i un braç que il·lumini les voreres
Adaptació a les persones amb algun tipus de discapacitat
Es demanen semàfors sonors.
Rampes als pas de vianant i voreres no molt altes respecte la calçada.
Es reclama que durant les obres es tinguin en compte com assegurar el pas de les persones amb mobilitat reduïda
Altres comentaris
Es pregunta si el projecte solucionarà els problemes de clavegeram del passatge Redemptor. Els veïns d'aquest passatge mostren les seves queixes ja que es van fer obres de les voreres fa 2 anys.
Es demana que es controli i es limiti l'ús de l'skate a la plaça Font Castellana.
També es reclama que es completi la plaça Font Castellana per la banda de la biblioteca i s'executi el mirador programat.
Es comenta que la plaça Font Castellana sempre està bruta, espatllada, apagada i a part és una pèrdua d'espai públic i caldria replantejar-la com a veritable plaça.
Es pregunta perquè no hi ha administració present i es fan queixes de la poca participació veïnal en tot el procés.
Els comerciants plantegen la zona blava.
Es comenta que a part de fer una comissió permanent de seguiment de les obres es poden crear comissions de treball de diferents aspectes com: medi ambient, mobilitat, seguretat….
També es comenta si no seria més adient haver posposat les obres un cop finalitzades les obres de metro.
El darrer tram de la reunió s'ha comentat l'informació que disposa l'AVV sobre eles obres del metro.
Finalment volem agrair a la parròquia la seva acollida i col·laboració absoluta amb l'organització de la trobada.
I per últim una reflexió, per poder actuar encara més activament davant de l'administració necessitem la vostra col·laboració. Us animem a formar part de l'AVV Can Baró i fer-vos socis. Una massa social del barri activa potser un element clau per la fortalesa del barri davant de l'administració. Junts podem aconseguir transmetre i aconseguir més coses. Us seguirem informant.
El passat divendres 30/1/09 a l'església de la nostra parròquia vàrem organitzar junt a l'Associació de Comerciants una assemblea a on es convidaren als veïns i comerciants interessats en les obres municipals de remodelació de l'avinguda Mare de Déu de Montserrat.
Vàrem exposar i explicar els documents del projecte de que disposem i els presents pogueren expressar les seves inquietuts al respecte.
L'AVV vol agrair a tots els assistents la seva presència i vol fer-vos arribar les idees principals recollides.
Primer de tot volem manifestar l'èxit de participació d'aquesta assemblea que va comptar amb quasi 300 veïnes i veïns i mostrar el nostre compromís de mantenir informat a tothom que ha donat les seves dades.
Abans de començar us volem recordar:
Comentaris